搜索
收藏
您當(dāng)前的位置: 首頁 > > 專題聚焦 > 專題聚焦-文章
全國政協(xié)委員楊金龍:車企“走出去”需補(bǔ)齊金融短板
時間:2024-03-15 來源:安徽日報 作者:方舢
過去一年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%,電動汽車等“新三樣”出口增長近30%。如何持續(xù)鞏固這一優(yōu)勢,擴(kuò)大高水平對外開放?這次全國兩會,全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士楊金龍重點(diǎn)聚焦汽車產(chǎn)業(yè),提交了一份關(guān)于增強(qiáng)金融機(jī)構(gòu)為我國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“走出去”提供消費(fèi)金融服務(wù)產(chǎn)品的提案。
“消費(fèi)金融服務(wù)產(chǎn)品不足等短板,會極大影響中國車企‘走出去’的競爭力。”楊金龍舉例說,比如,在一些國家,消費(fèi)者習(xí)慣選擇零首付貸款購車,但在當(dāng)?shù)亟鹑跈C(jī)構(gòu),中國車企生產(chǎn)的汽車,往往難以獲得全額貸款。即便一些中國車企嘗試通過日韓汽車金融公司,開展消費(fèi)信貸等業(yè)務(wù),仍然存在辦理門檻較高、收費(fèi)較多、額度較小等弊端。
鼓勵有條件的中資銀行,在依法合規(guī)、風(fēng)險可控的前提下,積極提供境外消費(fèi)金融服務(wù)產(chǎn)品,是幫助中國車企鞏固提升海外消費(fèi)市場的有力舉措。對此,楊金龍建議,可支持中資銀行與中國頭部車企建立“走出去”聯(lián)盟,探索創(chuàng)新汽車境外終端消費(fèi)貸款模式。與此同時,還可并購海外金融機(jī)構(gòu),根據(jù)終端消費(fèi)群體特點(diǎn),設(shè)計相應(yīng)金融服務(wù)產(chǎn)品。
“另一方面,對于中國車企而言,布局與汽車出口數(shù)量相匹配的海外中國汽車金融公司,也是有效應(yīng)對外部不確定性,延長海外產(chǎn)業(yè)鏈、拓展價值鏈的重要方式。”楊金龍建議,中資銀行加大專項授信力度,支持中國頭部車企金融公司,試點(diǎn)成立規(guī)模化的海外子公司,并與國內(nèi)持有多元經(jīng)營牌照的大型金融機(jī)構(gòu)合作,不斷完善消費(fèi)金融服務(wù)產(chǎn)品。
此外,汽車作為一種消費(fèi)產(chǎn)品,想要長期扎根海外市場,還需依靠熟悉當(dāng)?shù)匚幕跋M(fèi)習(xí)慣的海外總代理、經(jīng)銷商。針對中資銀行為中國車企海外總代理、經(jīng)銷商提供批發(fā)性庫存貸款難度相對較大等痛點(diǎn)問題,楊金龍建議,建立優(yōu)質(zhì)海外總代理、經(jīng)銷商遴選標(biāo)準(zhǔn),將遴選出的商家視同中國車企海外子公司,為他們提供出口買方信貸類產(chǎn)品服務(wù),強(qiáng)化海外銷售流通,支撐拓展消費(fèi)市場。
責(zé)任編輯:李 悅
執(zhí)行編輯:柏 堯